Parkingbrake lock berfungsi layaknya rem tangan pada mobil. Fitur ini dapat membantu kamu untuk mengunci posisi motor, terlebih saat motor sedang berhenti di jalan menanjak atau menurun. Parking brake lock juga menjadi salah satu fitur keselamatan yang penting. Sistem ini mampu mengunci rem belakang motor kamu, sehingga dapat menghindari Tag parking brake lock tidak berfungsi. Parking Brake Lock Nmax. By Marianto Posted on May 18, 2020 June 4, 2020. 2020 June 9, 2020. Parking Brake - Dalam hal ini populasi sepeda motor setiap tahun terus meningkat sekitar 5 juta unit. Dari jumlah tadi [] Recent Posts. Ciri Ciri Dinamo Motor Rusak; Cara Memasang GPS Di Motor; Efek Dengandemikian posisi motor honda anda lebih mantap. Parking Brake Lock juga menunjang keselamatan anda saat berkendara. Karena sistemnya yang dapat mengunci rem belakang motor Anda, sehingga resiko motor loncat karena membuka pedal gas secara mendadak dapat dihindari, terutama yang di tarik tidak sengaja oleh anak anak. Motor honda vario MembahasPerbedaan Varian Honda Vario Series. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Vario 110 eSP Vario 125 eSP Vario 150 eSP Kapasitas mesin 110 CC Kapasitas mesin 125 CC Kapasitas mesin 150 CC Menggunakan CBS dan ISS (untuk tipe Videoini berisi tentang bagaimana mengatasi Parking Brake Lock yang macet pada motor Honda BeAT, Simak Yuk..Semoga BermanfaatSelly MotorKarangasem - Trisi - Beliparking brake lock untuk honda VARIO 160 PCX 160 PCX 150. Harga Murah di Lapak TEBE ACC. Pengiriman cepat Pembayaran 100% aman. Belanja Sekarang Juga Hanya di Bukalapak. xc90. Parking Brake – Dalam hal ini populasi sepeda motor setiap tahun terus meningkat sekitar 5 juta unit. Dari jumlah tadi sekitar 70% ialah motor jenis skuter metik alias skutik. Popularitas motor tanpa gigi ini semakin meroket, bahkan menyingkirkan motor bebek yang dahulu jadi favorit. Parking Brake Lock Pada Motor MaticKelebihan Dan Kekurangan Motor MaticKelebihan Motor MaticKinerja Transmisi OtomatisKonsumsi Bahan Bakar Kiar IritKapasitas Angkut Barang Makin BesarMotor Metik Bobotnya Relatif RinganHandling Skutik Lebih LincahKekurangan Motor MaticUkuran Roda KecilSuspensi Belakang Rentan AmblesBiaya Perawatan Relatif MahalFungsi Parking Brake Lock Pada Motor Skutik Lantas, mengapa motor matic ini dapat laris manis ?? Padahal di awal kemunculannya motor dengan transmisi CVT ini banyak dicibir karena dianggap lebih berbahaya karena engine brake yang minim dan jelas konsumsi bahan bakarnya yang boros. Kelebihan Dan Kekurangan Motor Matic Berikut ini kelebihan dan kekurangan membeli motor matic sebagai berikut. Kelebihan Motor Matic Kinerja Transmisi Otomatis Keunggulan utama yang dimiliki oleh motor matic ialah tidak adanya perpindahan transmisi seperti motor bebek atau sport manual. Pengendara tinggal ngegas tanpa perlu repot oper gihi seperti manual. Dengan begini, pengendara hanya tinggal mengatur laju dan kecepatan motor yang sedang dikendarai. Konsumsi Bahan Bakar Kiar Irit Motor matic diharapkan sebagai motor yang hemat BBM tetapi pada kenyataannya motor matic ini cenderung lebih boros jika dibandingkan dengan motor bebek. Namun itu dulu, karena pabrikan sepeda motor berusaha agar konsumsi bahan bakar pada skutik semakin irit tanpa harus mengorbankan performa. Untuk skutik keluaran terbaru, konsumsi bahan bakarnya setara dengan motor bebek atau motor sport dengan kapasitas mesin yang sama. Sebagai perbandingan skutik dengan motor bebek bermesin 125 cc konsumsi bahan bakarnya berkisar 45-50 km/liter. Kapasitas Angkut Barang Makin Besar Motor matic sering disebut sebagai motor keluarga. Memang dari segi pemakaian motor matic cenderung lebih mudah digunakan oleh siapa saja termasuk para ibu rumah tangga dan anak. Saat skutik mulai naik daun, ukurannya masih ramping dengan bagasi kecil dan dek sempit. Pada perkembangannya skutik kini bisa menggantikan peran motor bebek secara keseluruhan. Skutik keluaran terbaru bagasi dibawah jok cukup besar, bahkan bisa menyimpan helm half face. Kemudian desain dek, ukurannya lebih lega sehingga bisa membawa barang di bagian ini. Untuk mendukung utilitas sehari-hari, pastinya rangka dek sudah semakin kuat apabila menopang barang. Ini membuat fungsi motor metik semakin diandalkan untuk motor keluarga. Motor Metik Bobotnya Relatif Ringan Sekalipun motor metik ukurannya terlihat bongsor-bongsor pada kenyataannya dari bobot kendaraan termasuk ringan. Bila dibandingkan dengan motor bebek era 2000-an yang tangguh, jelas motor bebek pada umumnya memiliki volume yang lebih berat. Nah itulah mengapa motor metik juga disukai kalangan perempuan. Munculnya motor matic pada awalnya memang menjadi angin segar untuk para wanita yang ingin memiliki kendaraan bermotor. Handling Skutik Lebih Lincah Motor matic memiliki pengendalian dan kinerja yang terbukti lebih baik dari pada motor manual. Untuk selap-selip atau akselerasi, motor matic lebih gesit, lincah jika dibandingkan dengan motor manual baik itu bebek atau sport. Kekurangan Motor Matic Ukuran Roda Kecil Inilah hambatan utama motor metic yang ada di Indonesia yaitu dimensi roda rata-rata berdiameter kecil. Itulah mengapa skutik kurang nyaman bila digunakan di jalan bergelombang atau jalan pedesaan yang belum diaspal. Selain itu suspensi single shock di belakang juga tidak didesain melewati jalan rusak. Motor bebek atau motor laki dengan kopling manual jelas cocok di gunakan pada perjalanan dengan jalan yang tidak rata dan berlubang. Suspensi Belakang Rentan Ambles Pada umumnya motor metik yang ada di Indonesia memakai suspensi single shock di belakang. Karakter suspensi seperti ini memang empuk dan nyaman tapi jelas tidak bisa diajak bekerja keras seperti double shock atau monoshock. Apabila sering dibuat angkut barang berat maka rentan membuat shockbreaker ambles. Tidak hanya itu suspensi seperti ini sulit diajak bermanuver dijalan tanah atau semi off road. Bila memaksakan terus-menerus, bukan tidak mungkin shockbreaker jadi bocor karena harus bergerak sampai titik maksimalnya. Biaya Perawatan Relatif Mahal Perawatan skutik memang jauh lebih ribet jika dibandingkan dengan perawatan motor manual. Komponen CVT dan roller yang tertutup jelas lebih repot saat pengecekan karena harus membuka cover CVT. Bandingkan dengan motor biasa, pengecekan rantai dan roda lebih mudah karena posisinya yang terbuka. Ini membuat biaya perbaikannya relatif lebih murah saat harus bongkar roda. Fungsi Parking Brake Lock Pada Motor Skutik Pada kebanyakan motor matic biasanya memiliki semacam tambahan tuas pada handle rem sebelah kiri. Tambahan tuas yang terdapat pada skutik seperti Honda Scoopy atau Honda Vario tersebut biasanya disebut parking brake lock. Sedangkan pada motor skutik Yamaha seperti pada Mio J atau Aerox 155 disebut rear hand brake. Fungsi tuas tambahan tersebut sejatinya untuk perangkat keamanan. Cara kerjanya, perangkat tersebut akan menahan handle rem belakang, sehingga roda belakang motor tidak bergerak. Fungsi utamanya itu untuk safety, terutama ketika motor berada di tanjakan atau turunan dan macet, apalagi jika ditambah beban ketika berboncengan, fitur tersebut sangat membantu. Demikianlah pembahasan mengenai Parking Brake Lock Pada Motor Matic semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂 JAKARTA, - Salah satu fitur keamanan yang terdapat pada motor matik adalah Parking brake lock PBL. Umumnya fitur ini sudah menjadi perangkat standar untuk motor matik. Meski sudah dilengkapi fitur ini, nampaknya banyak orang yang belum memahami cara kerja dan kapan garis besar, fitur PBL bisa diibaratkan seperti rem tangan pada mobil, saat berhenti di tanjakan atau turunan untuk menjaga posisi motor tidak bergerak fitur ini bisa digunakan. “Fitu ini mengunci posisi motor dalam keadaan statis ketika berhenti di posisi tanjakan atau turunan yang mengandalkan fungsi dari rem belakang. Tapi fitur ini juga baik digunakan kapan saja saat motor berhenti sehingga bisa memastikan kondisi motor dalam keadaan aman,” ujar Technical Service Divison PT Astra Honda Motor AHM, Endro Sutarno kepada Baca juga Hasil Klasemen MotoGP2020, Quartararo Masih Teratas, Binder KelimaStanly/Otomania Parking Brake Lock Endro melanjutkan, cara kerja PBL sangat sederhana, cukup menarik tuas rem belakang pada motor kemudian tekan tuas kecil yang berada di depan tuas rem tersebut. Tuas kecil berfungsi untuk mengaktifkan fitur PBL sehingga ketika ditekan rem belakang akan terkunci yang membuat roda dalam keadaan diam. Baca juga Brad Binder, Rookie Asal Afrika yang Sukses Menang di MotoGP Meski berfungsi layaknya rem tangan, bukan berarti hanya digunakan saat berhenti di tanjakan atau turunan saja. Endro menyarankan saat berhenti lama di perlintasan kereta api atau lampu merah pengendara juga memanfaatkan fitur ini, hal ini akan berguna untuk memberikan keamanan saat grip gas tidak sengaja ditekan. “Salah satu kemudahan motor matik adalah cukup menekan pedal gas saja, tanpa disadari saat berhenti lama tangan pada pedal gas sering menekan sendiri yang membuat motor bergerak. Untuk menghindari risiko yang bisa terjadi baiknya PBL juga digunakan saat lampu merah atau lintasan kereta api,” tuturnya. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. Cara Membuka Kunci Lock Motor Vario. Hampir sebagian sepeda motor model teranyar telah dilengkapi atau mengaplikasi rumah kunci dengan pengaman magnet. "Kombinasi magnet pada ujung anak kunci ada kutub U dan S," papar Technical Training Instructor Honda Motor, Winaryanto, kepada di JAkarta, beberapa waktu karena usia pakai atau saat memutar penutup tidak tepat, ujung anak kunci yang memiliki bentuk mirip segiempat itu akan aus atau membulat. Tapi lain ceritanya jika kunci utama dan cadangan dalam konsisi rusak. "Kalau seperti itu harus ganti satu set berikut rumah kuncinya, tidak bisa beli anak kuncinya saja meski ada kode kuncinya," sambung pria ramah ini mengatakan, untuk solusi mudah dan kepepet karena dana terbatas, bisa membawa kunci yang rusak ke ahli kunci. "Nanti mereka tinggal mencari kombinasi magnet U dan S saja pada anak kuncinya," sarannya. Kunci Motor Hilang dan Setang Terkunci, Begini Solusinya Dengan begitu Carmudian akan berpikir lebih jernih dan siapa tahu jadi teringat di mana terakhir kali menaruh kunci motor yang dicari. Alasan pertama, sering kali sebenarnya pemilik motor sendiri yang meninggalkan kunci motornya secara tidak sengaja di area parkir. Alasan kedua, harapannya pihak keamanan menaruh perhatian ekstra pada sepeda motor Carmudian mengingat kunci bisa saja dipegang orang jahat. Di bawah ini Carmudian juga bisa melihat sejumlah nomor ahli kunci yang Carmudi kumpulkan dari hasil pencarian Google. Tapi perlu ditegaskan, Carmudi tidak menjamin kualitas layanan yang diberikan oleh masing-masing ahli kunci ini karena hanya bersifat referensi semata. Tapi untuk hal ini disarankan tetap memilih bengkel resmi sebagai prioritas karena mesti dilakukan reset memori yang ada di Engine Control Unit ECU. Cara Mengatasi Kunci Motor Tidak Bisa Diputar Cara Mengatasi Kunci Motor Tidak Bisa Diputar. Kunci motor tidak bisa diputar ternyata bisa diatasi sendiri dengan menganalisa kesalahan ataupun penggunaan yang tidak benar. Dilansir dari laman Auto2000, berikut ini cara mengatasi kunci motor tidak bisa diputar. Tekan kunci dan putar sedikit setir ke kiri dan kanan, untuk mencari celah bebas agar kunci dapat berputar. Alasan paling umum bagi kunci yang tidak mau diputar pada motor adalah biasanya kunci setir sedang dalam posisi terkunci erat. Saat hal ini terjadi, Anda harus berusaha memutar kunci dengan lebih kuat, sambil coba goyang-goyangkan setir. Semprotkan secukupnya dengan menggunakan cairan pembersih kontak elektrik untuk membersihkannya dari kotoran, diikuti dengan semprotan silikon, atau teteskan sedikit cairan grafit cair, untuk melumasinya. Biarkan sirkulasi udara mengalir bebas, dan hindari timbulnya api. Pada beberapa jenis silinder kunci, selongsong mungkin berada pada posisi terkunci, dan pernya tidak mampu mendorongnya kembali untuk membebaskan selongsong dari kuncian. Mengenal Fitur Parking Brake Lock Motor Honda Fitur Parking Brake Lock ini pada dasarnya berfungsi layaknya rem tangan. Selain itu, Parking Brake Lock juga mampu menjadi salah satu fitur keselamatan bagi anda bahkan pada saat mesin motor mulai dinyalakan. Sistem kerja dari Parking Brake Lock ini sebenarnya sangat sederhana. Sebaiknya usahakan agar jarak setelan baut tersebut tidak terlalu renggang jauh atau terlalu dekat agar kinerja pengereman belakang motor Anda dapat berfungsi secara maksimal sesuai dengan kenyamanan berkendara Anda. Selamat menikmati pengalaman berkendara secara aman dengan motor Honda kesayangan Anda. Cara Membuka Jok Motor Vario Keyless Dilansir dari buku berjudul. , pada awal kemunculan motor Honda Vario terdapat. atau disebut dengan rumah kunci pengaman. Bentuknya lebih menarik dari sistem. konvensional , karena rumah kunci ini sudah dilengkapi dengan penutup lubang kunci untuk mengeliminasi atau memperlambat kerja pencurian. Dari peranti ini pula motor Honda Vario bisa membuka jok atau bagasi. Tombol Pembuka Jok Vario Macet? Begini Cara Perbaikinya Fitur ini bekerja hanya dengan cara menekan tombol yang ada disamping rumah kunci untuk start on/off motor. Jadi, fitur ini memudahkan bikers untuk buka-tutup jok ketika mau ambil dan menaruh barang di bagasi atau ketika ingin mengisi bahan bakar. Namun, tombol buka jok di Honda Vario 125 FI ini terkadang sulit digunakan, atau macet, lalu bagaimana solusinya ? "Ada tiga komponen yang harus diperhatikan saat tombol buka jok itu macet, biasanya kotoran penyebabnya," ucap Ribut Wahyudi, Service Advisor Honda Bintang Motor, Cinere, Depok. BACA JUGA Mitos Pakai Oli Encer Bikin Motor Irit, Ini Jawabannya. Salah satu cara memperbaiki agar tombol buka jok tidak lagi macet dengan cara dilumasi dengan oli atau cairan penetran. "Kalau masih macet, lumasi juga tali kabel dengan cara dilepas, lalu lumasi bagian dalam rumah kabelnya dengan cairan penetran," terang Ribut. BACA JUGA Pebalap Legendaris Suzuki Sebut Valentino Rossi Masih Bertaji. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. COLABOROU Alberto HuberMuitas mountain bikes já vêm com V-Brakes de fábrica, que são mais macios, atuam melhor na frenagem da bike e consomem menos energia do ciclista que os antigos Cantilever. O preço deles hoje em dia já não assustam mais. Várias são as marcas que produzem V-Brakes. As mais conhecidas são as Shimano, a Avid e a regulagem básicaCom o passar dos quilômetros é normal que as sapatas se desgastem, criando uma distância maior entre elas e a superfície dos aros, tornando a frenagem menos eficiente. É como se diz – os freios ficam baixos – aí é hora de regular os uma regulagem mais simples apenas gire o regulador no sentido horário, que as sapatas vão se aproximar do aro a Shimano recomenda 2mm de espaço entre a sapata e o aro e os freios ficarão altos de 1Com o passar do tempo, freada aqui, freada ali, o cabo do freio vai relaxar. Quando você notar que a distância entre o regulador e o manete for de uns 5mm FOTO 1 é hora de esticar o cabo. Veja passo número do caboApós algum tempo é normal o cabo ficar muito sujo, com uma mistura de poeira e graxa, além é claro, do cabo ficar relaxado devido ao uso. Um cabo novo, além de ser mais seguro, desliza mais facilmente por dentro dos conduítes e proporciona uma freada mais macia e eficaz. Cabos custam muito barato entre R$ 3 e 6. A substituição do cabo deve ser feita periodicamente e com um pouco de habilidade, você mesmo vai poder vai precisar de1 Cabo de aço de freio; 2 Chave allen 5; 3 Alicate comum; 4 Chave phillips; 5 Um pouquinho de substituir o cabo1 Solte o parafuso de fixação do cabo com uma allen 5 FOTO 2. Retire o terminal do cabo usando um Retire os conduítes e o cabo com cuidado para não perder os o’rings de proteção ou outros componentes do Desencaixe e retire o cabo do siga a ordem 34 Deixe o regulador do freio totalmente encostado no manete, mas sem apertar. Encaixe o cabo no manete Lubrifique o cabo FOTO 3 no trecho em que ele se aloja dentro do conduíte. use graxa à base de lítio, a automotiva Marfak da Texaco, por exemplo.Dica do AlbertoFoto 4No final do conduíte, já próximo do V-Brake, existe um caninho curvo FOTO 4. Dentro desse caninho curvo há um conduíte de plástico que deve ser retirado e limpo. Use para isso o cabo antigo e WD-40. Se tiver ar comprimido também pode ser Recoloque o cabo, encaixe os conduítes em seus suportes. Não se esqueça de recolocar os o’rings para a proteção da pintura, se Passe o cabo por dentro da sanfoninha que fica entre as hastes do freio e por fim o cabo deve passar sob o parafuso de fixação do Antes de apertar o parafuso de fixação, verifique a distância entre o suporte do cabo e o parafuso de fixação. Normalmente esta distância é algo em torno dos 39-50mm FOTO 5. Veja tabela Enquanto estica o cabo com um alicate, aperte o parafuso de fixação com a allen 5 respeitando a Corte o excesso de cabo, deixando uns 50 mm de Coloque o terminal na ponta do cabo para evitar Após a montagem, acione o manete e veja como está o funcionamento, e, se ficou demasiado duro, solte um pouco o cabo junto ao parafuso de em mm do suporte até o parafuso de fixação do cabo, para freios Shimano, segundo o Catálogo Shimano 2000LX – 39 ou mais Deore – 39 ou mais Nexave – 46 ou mais XT – 45 ou mais XTR – 39 ou maisOutras marcas de freios têm valores semelhantes a dicasAo fazer manutenção nos freios ou substituição de cabos, passe uma esponja Scotch Brite ou mesmo uma lixa nas sapatas para melhorar a aderência e eliminar a areia depositada;Mantenha seu aro sempre limpo para prolongar a vida de suas sapatas e ter sempre uma frenagem eficiente;Substitua as sapatas de freio quando suas ranhuras sulcos começarem a desaparecer;A sapata de freio deve ficar 1 mm abaixo da boda do aro e jamais deve encostar no pneu;A distância entre a sapata e o aro deve ser de 2 mm;A sapata deve ficar paralela com o aro;Para aros de cerâmica a Shimano produz sapatas apropriadas. Consulte seu mecânico;A inscrição forward indica o sentido de rotação da roda e deve ficar voltada para a frente da bicicleta;Existem diversas marcas de sapatas no mercado. As mais comuns são as Shimano, Ritchey e Kool Stop. Há marcas brasileiras da molaAs duas hastes do V-Brake, ao serem acionadas, devem trabalhar de forma igual. Ao se pressionar o manete, as sapatas de freio devem tocar o aro no mesmo 6Para isso, use uma chave phillips para apertar ou soltar o parafuso de regulagem da mola, que fica na lateral externa das hastes FOTO 6.Dica do Alberto Para vizualizar e regular melhor a atuação idêntica das sapatas, retire o pneu e a câmara do do maneteFoto 7Muitos manetes possuem um parafuso regulador do seu curso. Serve para ajustar o manete ao tamanho dos dedos do piloto. Girando no sentido horário o parafuso allen 3 FOTO 7 o manete se aproxima mais da manopla. Jakarta, IDN Times - Bila kamu sedang melewati jalan dengan kontur yang miring tentu saja butuh sistem pengereman yang baik. Untuk itu, parking brake lock hadir untuk membantumu saat motor berhenti di jalan menanjak atau motor matic yang sudah dilengkapi dengan fitur ini, biasanya menyatu dengan mekanisme rem belakang. Namun masih banyak yang belum mengetahui kegunaan dari parking brake lock ini. Untuk itu, simak selengkapnya berikut Jadi, apa itu parking brake lock?Parking brake lock motor matic brake lock berfungsi layaknya rem tangan pada mobil. Fitur ini dapat membantu kamu untuk mengunci posisi motor, terlebih saat motor sedang berhenti di jalan menanjak atau menurun. Parking brake lock juga menjadi salah satu fitur keselamatan yang penting. Sistem ini mampu mengunci rem belakang motor kamu, sehingga dapat menghindari risiko motor loncat karena membuka pedal gas secara berlebihan. Baca Juga Daftar Skutik 125 CC Yamaha, Harga Mulai Rp16 Jutaan 2. Bagaimana cara kerja fitur parking brake lock?Parking brake lock motor matic kerja fitur ini cukup sederhana, yaitu dapat membuat motor berhenti melaju tanpa menggunakan tuas rem. Kamu hanya cukup menekan tuas rem belakang, kemudian tekan tuas atau tombol pengunci, maka parking brake lock akan aktif. Ini akan membuat rem belakang tertahan pada posisi rem belakang akan tetap terkunci walau jari kamu sudah melepas tuasnya. Dengan ini, kamu tidak harus memegan tuas rem untuk menahan laju motor Kenali juga cara merawat parking brake lock motor kamuParking brake lock motor matic tidak perlu terlalu sering mengecek bagian tuas remnya, tetapi cukup dengan mengatur kinerja baut pada rem yang terletak di roda belakang motor kamu. Usahakan agar jarak setelan baut ini tidak terlalu renggang atau terlalu dekat agar kinerja sistem pengereman motor dapat berfungsi secara optimal. Jadi, sesuaikan dengan kenyamanan berkendara kamu, ya. Baca Juga 3 Alasan Biker Masih Setia Sama Motor Bebek

parking brake lock vario 125 tidak berfungsi